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商品説明●取外し車体写真
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・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
●発送に関しましては配達先が個人様宛の場合西濃営業所止めでの発送になりますのでショップ・会社宛ての場合は取引ナビ入力時にショップ・会社名のご入力をお願い致します。
GSX400Eゴキより取り外した当時物純正実動エンジンになります。
☆希少車GSX400Eゴキを全バラ出品していますのでぜひ他パーツもご覧ください。☆
【動画】短時間ではありますが車輌の動画を撮影しておりますのでぜひ参考にしてみてください。
動画はコチラから→https://youtu.be/VWEfeYlWpWE
●商品
●2022年6月9日に始動確認致しました。
●未整備の
●セル一発始動の好調エンジンです。
●吹き上がり・アイドリング・変速(6速)確認済みです。
●気になるような異音や煙もなく元気よく回るエンジンです。(上記URLの動画を参考にお願い致します。)
●走行距離はメーター読みで40805㎞でした。
●スタッドボルトの折れ込み(写真6枚目)があります。
●写真の物が全てになります。
●部品取りとしての活用にもいかがでしょうか。
●エンジン番号は、K504-103863 正規打刻です。
●出品前に始動確認済みですが、状況の変化・始動の仕方・時間の経過等により同じ挙動をするとは限りません。重要注意事項に同意の上、ご自身の判断でご入札をお願いします。
(エンジンオイルは抜いた
(圧縮の計測はしていません。)
●写真ご参考によろしくお願いいたします。
●30数年前の旧車の古いパーツになりますので上部の説明をご参考にしていただき御慎重に入札し、いかなる場合もノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
●入札された方は重要注意事項、説明文に同意して頂いたものとさせていただきます。
★出品にあたり当方感覚になりますができるだけ説明しております。ただし、見落しや見解の相違などございますので全てを文章や画像で説明することは能ですので、商品の
★その他気になる点ありましたら是非質問してください。
■ 注 意 事 項 ■
※ご購入後に取引ナビにて購入手続きをお願い致します。
評価が1~10以下の方は入札前に質問欄より(お名前・ご連絡先等)事前にお知らせください。又、新規の方はすべてお断りさせていただきます。事前連絡の無い入札はすべて削除させていただきます.。ご理解の程よろしくお願いいたします。
★重要注意事項★
★説明不足、見落とし、見解の相違、写真の写り具合等がありましても、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、とさせていただきます。慎重に入札して下さい!!(神経質な方、クレーマー、自己中心的な方は、絶対に入札しないで下さい。)
★説明文は当方の見解になりますので、説明不足、見落とし、見解の相違等がありましても参考説明文に同意し入札して頂いた物とさせて頂きます。
★写真の物が全てになりますので必ず商品画像を確認の上ご入札ください。
★タイトルの「検/」より右側は幅広く閲覧いただく為の検索用関連キーワードです。取付・流用を保証するものではありませんのでご理解ください。
★(最近落札後に、説明文になかったとクレーム、エンジンがかからない、キャブ、燃料ホース等よりガソリンが漏れる等)状況の変化、始動の仕方、時間の経過等により予測もしないことがあります。出品パーツは、30数年前の車両がメインとなり、古い旧車になりますので全てを文章や画像で説明することは見解の相違などありますので正直難しい所です。旧車を御理解できる方のみ入札をして下さい。
★オークションを楽しんでいただき、気持ちよい取引をしていきたいと思っております。
★木曜日・第三日曜日は定休日のため発送、メール連絡等できませんので、よろしくお願いします。